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2016年05月31日
◇カタログ燃費問題◇メーカー発表はこんなにいい加減?◇沖縄 梅雨明け?◇
◇ E燃費 ランキング http://e-nenpi.com/ ◇
2016年05月30日(月) 週刊現代
燃費がウリの車ほど要注意!
主要100車種「実際の燃費」をすべて公開する
メーカー発表はこんなにいい加減?
◇ 現代 ビジネス 記事より http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48755 ◇
Hはハイブリッド、Dはディーゼル、MHはマイルドハイブリッド、SDはセダンディーゼルの略。カタログ燃費はJC08モードで測定したもの。数値は、WEBサイト「e燃費」が直近60日以内のデータを元に集計したものから抜粋。網掛けは燃費達成65%以下のもの。
「週刊現代」2016年6月4日号より http://gendai.ismedia.jp/articles/-/48755
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2016年05月02日
バイクのカタログ燃費について WMTCモード値とは?
◇ 日本工業会 (JAMA)のHP http://www.jama.or.jp/motorcycle/ より◇
◇ バイクのカタログ燃費は 2012年度より 「WMTCモード値」 世界統一の基準が適用されています ◇
◇ WMTCモード値は ほぼ 実燃費に近い 実現が可能な 数値となっているそうです ◇
◇ ヤマハ NMAX125のカタログ表記には 低地燃費値 と WMTCモード値の 2種類の表記が有りますが ◇
燃料消費率 ① 国土交通省届出値 定地燃費値 50.5km/L(60km/h) 2名乗車時
② WMTCモード値 45.2km/L(クラス1) 1名乗車時
◇ ①は メーカー側が 一定の走行条件の下に 燃費テストを実施して 国土交通省に届け出た数値 ◇
◇ ②は 国際基準である WMTCモードで 燃費テストを実施して 算出した 数値との事です ◇
◇ ヤマハさんの場合 定地燃費値より 実燃費は 約1割前後は悪くなるって事なんですね ◇
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2016年04月30日
カタログ燃費と実燃費の違いは?クルマの場合~
◇ 日本工業会(JAMA)の声明によると http://www.jama.or.jp/user/ ◇
◇ 2010年以前に採用されていた カタログ燃費(10.15モード)では 実燃費は 平均で 3割 も悪くなるそうです ◇
◇ 2011年以降に施行された 現行のカタログ燃費 (JC-08モード) では 実燃費は 平均で 2割 悪くなるそうです ◇
◇ yahooニュースより http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160423-00056945/ ◇
◇ 自動車評論家 国沢光宏 公式サイト http://kunisawa.net/ より ◇
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